Okuma Makaira 30II Sea Edition Limited
Mulinello Da Traina Okuma Makaira Mahi – Edizione Limitata
Il re del Big Game d'altura in un'edizione limitata esclusiva per la caccia ai grandi predatori.
L'Okuma Makaira Mahi è il mulinello da traina definitivo per i pescatori che non accettano compromessi. Progettato specificamente per i combattimenti più estremi con tonni di grossa taglia, pesci spada e squali, questo gioiello di ingegneria offre potenza strutturale, fluidità eccezionale e una serie di brevetti esclusivi che lo posizionano al vertice della categoria.
Mulinello Da Traina Okuma Makaira Mahi – Edizione Limitata
Il re del Big Game d'altura in un'edizione limitata esclusiva per la caccia ai grandi predatori.
L'Okuma Makaira Mahi è il mulinello da traina definitivo per i pescatori che non accettano compromessi. Progettato specificamente per i combattimenti più estremi con tonni di grossa taglia, pesci spada e squali, questo gioiello di ingegneria offre potenza strutturale, fluidità eccezionale e una serie di brevetti esclusivi che lo posizionano al vertice della categoria.
I Punti di Forza
• Doppia Velocità Istantanea: Il sistema a 2 marce in acciaio inox permette di alternare un recupero rapido a un rapporto di potenza a bassa velocità per gestire i momenti più critici del combattimento.
• Frizione Dual Force Drag: Sistema frenante brevettato montato a destra che azzera la pressione sul telaio, mantenendo i meccanismi allineati anche sotto carichi laterali estremi.
• Antiritorno Silenzioso a 12 Punti: Un sistema a doppio nottolino che si apre in avanti per un recupero totalmente privo di rumore e attrito, per poi innestarsi istantaneamente al minimo cenno di ritorno.
• Protezione Marina CRC: Trattamento brevettato anticorrosione HDG-II unito al rivestimento Corrosion X HD, capace di penetrare nel metallo per una difesa a lungo termine dalla salsedine.
• Massima Ergonomia: Impugnatura brevettata a T-Bar studiata per ridurre l'affaticamento del pescatore e massimizzare la leva durante il recupero.
Specifiche Tecniche
• Struttura: Corpo, bobina e carter laterali in alluminio monoblocco lavorato CNC 6061-T6.
• Ingranaggi: Pignoni e ingranaggi principali sovradimensionati in acciaio inossidabile.
• Cuscinetti: Acciaio inox giapponese ABEC-5 (5 cuscinetti fino alla taglia 50; 7 cuscinetti per le taglie 80 e 130).
• Frizione: Doppio sistema in Carbonite con rondelle pre-lubrificate con grasso speciale "Cal's".
• Praticità: Freno a cricchetto scorrevole millimetrico e attacco della lenza brevettato sul fondo della bobina.
Legenda varianti: II = Doppia velocità di recupero | W = Bobina a grande capacità (Wide)